火车也加入了以集装箱为基础的联运体系中。从陆运的角度来看，火车和卡车之间具有直接的竞争关系。实际上在 1950 年代，卡车由于其快速灵活的特点，从火车那里抢夺了大量的份额。直到铁路运输开启了“背负式运输”（铁路公司把卡车拖车捆锁在平板车上），情况才发生了变化——铁路运输中更低效的部分在于等待货物装满车厢的时间（或者是没有装满而造成的损耗），背负式运输实际上化整为零，把集货的工作交给了卡车，从而整合了卡车在短途运输上的灵活性以及火车在长途运输上的廉价性。

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对于集装箱来说，并不是容易更换的，那么我们该如何延长它的使用寿命，又该如何保集装箱呢？集装箱价格告诉你它发展的秘密吧!         一、钢结构应在三年左右进行重新保养油漆，这样可以保持住人集装箱原有的色泽，从而增强表面的使用寿命。         二、一般住人集装箱内部的钢结构要注意电线、电缆等导电设备，以避免伤及人体。         三、还需要谨慎的是不要在住人集装箱内使用大功率电器，离开住人集装箱时要切断房间内的电源。         四、住人集装箱在安装后期不要擅自改装和不得拆卸任何内部构件，不能拆装墙壁，如果要进行移动，必须联系相关的生产商进行操作。

14个集装箱建造一栋漂亮的房子

有个外国的设计师Zui近给自已设计了一套房子，地点就在自已居住了25年房子的旁边，城市郊区的小山顶上，事业相当开阔。

历时2年，这栋自己梦想中的房子终于设计建造完成，自已起名为PV14（听起来像是某组织的代号啊）

设计师对自己的作品相当满意，因为从头到尾，用了14个货运集装箱的壳子。

就是下面这种集装箱。